A、主車
B、裝車
C、路用車
D、重車
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A、整備車
B、防洪車
C、救災(zāi)車
D、備用車
A、企業(yè)租用空車
B、企業(yè)自備貨車
C、其他路用車
D、軍用備用車
A、運輸計劃
B、生產(chǎn)任務(wù)
C、裝車計劃
D、卸車計劃
A、車輛標記
B、所屬鐵路局標記
C、所屬車輛段標記
D、鐵路路徽
A、貨車組成
B、貨車裝載
C、列車組成
D、列車運行
最新試題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機使用。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。