A、倒裝完畢
B、一車倒裝一車
C、一車倒裝兩車
D、兩車倒裝一車
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A、裝車數(shù)
B、卸車數(shù)
C、使用車數(shù)
D、實際作業(yè)車數(shù)
A、運(yùn)單記載
B、貨票記載
C、封套記載
D、清單記載
A、前方鐵路局
B、貨運(yùn)辦理站
C、局間分界站
D、區(qū)段站
A、裝車
B、中轉(zhuǎn)車
C、增加裝車
D、增加使用車
A、增加使用車
B、中轉(zhuǎn)車
C、裝車
D、轉(zhuǎn)回運(yùn)用車
最新試題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
貨運(yùn)計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。