A、鐵路局篷布調度
B、鐵路局行車調度
C、車站站長
D、鐵道部篷布調度
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A、記載貨物現(xiàn)狀
B、編制貨運記錄
C、編制普通記錄
D、清點貨物
A、質量
B、號碼
C、腰邊繩
D、標記
A、篷布現(xiàn)狀
B、篷布質量
C、篷布號碼
D、篷布代碼
A、F
B、○×
C、×
D、R
A、貨車篷布交接單
B、貨物運單
C、貨車篷布到達使用通知單
D、貨車清單
最新試題
無端側板平車或有端板(渡板)無側板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
貨運計量安全檢測設備事故分為()類。
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。