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B.15mm
C.12mm
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C.1mm
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A.82.3km/h
B.85km/h
C.90km/h
D.45km/h
最新試題
跨區(qū)間及全*區(qū)間無(wú)縫線路可以采用60kg/m鋼軌。
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國(guó)高程測(cè)量的起始點(diǎn)。
水準(zhǔn)測(cè)量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即向列車(chē)司機(jī)或車(chē)站發(fā)出警報(bào),并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合(疊加或切割)而成的物體。
水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無(wú)瞎縫,冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。