A、7位
B、6位
C、5位
D、4位
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A、按到站實收數(shù)
B、按記載數(shù)量
C、按到站清點數(shù)
D、按裝車數(shù)量
A、3日
B、4日
C、2日
D、1日
A、鐵路局
B、篷布調(diào)度
C、發(fā)站
D、裝車站
A、地方人民政府
B、鐵路局
C、國家技術(shù)監(jiān)督部門
D、鐵道部
A、拍發(fā)電報
B、電話通知
C、逐級匯報
D、書面報告
最新試題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。