間斷看守的道口，必須在公路左側(cè)（面對道口）設(shè)置看守間斷時間牌。

有人看守的道口發(fā)生故障時，必須按照邊處理邊防護的原則辦理。

站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機鳴笛標(biāo)。

線路公里標(biāo)一般以線路起點車站的旅客站房中心處為零公里算起，在整公里處注明里程。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無瞎縫，冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

有遮斷信號機的道口發(fā)生故障時，應(yīng)立即向列車司機或車站發(fā)出警報，并在線路故障地點設(shè)置防護信號。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進行應(yīng)力放散時，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

起道器的操縱桿可以用加力桿代替。

工程制圖時，線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方，也允許注寫在尺寸線的中斷處。

道口護樁應(yīng)高出路面0.8m，涂有100mm黑白相間的線條。