單項(xiàng)選擇題提速道岔鋼軌下設(shè)置()厚橡膠墊板。
A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
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1.單項(xiàng)選擇題提速道岔護(hù)軌頂面高出基本軌()。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.16mm
2.單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌提速12號(hào)道岔尖軌長為()。
A.7.7m
B.11.3m
C.12.5m
D.13.88m
3.單項(xiàng)選擇題提速道岔側(cè)向各類列車允許通過速度均為()。
A.25km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.60km/h
4.單項(xiàng)選擇題()不屬于尖軌與基本軌不密貼產(chǎn)生的原因。
A.尖軌頂鐵過長,補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出
B.基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼
C.基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間存在“三道縫”
D.尖軌跟端軌縫過大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動(dòng),過車時(shí)加大了沖擊
5.單項(xiàng)選擇題正線道岔直向與曲線之間應(yīng)有長度不短于20m的直線過渡段,站線道岔的過渡直線一般不得短于()。
A.4.5m
B.6m
C.7.5m
D.20m
最新試題
跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。
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兩點(diǎn)的高程差,用絕對(duì)高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算,其結(jié)果是不等的。
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起道器帶有安全閥,在起道作業(yè)中,來車時(shí),立即松開回油閥即可。
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