單項選擇題在轍義心寬()斷面處,測量垂直磨耗。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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1.單項選擇題滑床臺磨耗大于()應進行更換。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
2.單項選擇題普通型直尖軌長7.7m的道岔,軌距加寬為()。
A.15mm
B.10mm
C.5mm
D.2mm
3.單項選擇題普通9號道岔,在尖端處的軌距為()。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
4.單項選擇題提速道岔擋板前后離縫大于2mm及銷釘帽內側距滑床板邊緣大于()時,應進行修理或更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
5.單項選擇題提速道岔道床應采用一級道砟,岔枕下應有不少于()厚度的清砟,砟肩寬度應不少于400mm,砟肩堆高由岔枕頂面往上100mm。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
最新試題
跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。
題型:判斷題
橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。
題型:判斷題
線路公里標一般以線路起點車站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。
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水準測量的基本原理就是利用水準儀所提供的水平視線測得高差而計算高程的
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組合體是由兩個或兩個以上的基本體組合(疊加或切割)而成的物體。
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在撥道作業(yè)時,直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
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道口欄桿(門)特別情況以關閉為定位時,由段決定。
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鐵路道口欄桿(門)以對道路關閉為定位。
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道口護輪軌輪緣槽寬度直線上應為70~100mm,深度應為45~60mm。
題型:判斷題
跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進行應力放散時,一般應采取鋼軌切割、開口放散的方法。
題型:判斷題