A.側(cè)面磨耗
B.1/2側(cè)面磨耗
C.1/3側(cè)面磨耗
D.1/4側(cè)面磨耗
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A.連續(xù)重傷
B.局部重傷
C.連續(xù)輕傷
D.局部輕傷
A.|←△→|
B.|←△△→|
C.↑△
D.↑△△
A.鋼軌
B.接頭夾板
C.接頭螺栓
D.軌枕扣件
A.當(dāng)?shù)貧v史最高和最低氣溫
B.當(dāng)?shù)啬甓茸罡吆妥畹蜌鉁?br />
C.當(dāng)?shù)貧v史最高和最低軌溫
D.當(dāng)?shù)啬甓茸罡叩淖畹蛙墱?/p>
A.鋼軌溫度
B.中間軌溫
C.鎖定軌溫
D.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
最新試題
水準(zhǔn)測量儀粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。
水準(zhǔn)測量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。
間斷看守的道口,必須在公路左側(cè)(面對道口)設(shè)置看守間斷時(shí)間牌。
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。
水準(zhǔn)測量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn))高程差。
道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。
工程制圖時(shí),線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方,也允許注寫在尺寸線的中斷處。