A.地表
B.路堤坡面
C.地表及路堤坡面
D.路塹上
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A.1400mm
B.1500mm
C.1725mm
D.1875mm
A.起道搗固
B.墊調(diào)高板
C.清篩利于排水
D.清篩換砟起道搗固
A.0.5km
B.4km
C.6km
D.1km
A.右下角
B.左下角
C.右上角
D.左上角
A.14mm范圍內(nèi)
B.14mm處
C.16mm范圍內(nèi)
D.16mm處
最新試題
線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
笨重、巨大的物件可以自由通過道口。
間斷看守的道口,必須在公路左側(cè)(面對(duì)道口)設(shè)置看守間斷時(shí)間牌。
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
制圖所要解決的主要矛盾,是如何在只有兩個(gè)向度的平面(圖紙)上,將具有兩個(gè)向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。
水準(zhǔn)測(cè)量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
有人看守的道口發(fā)生故障時(shí),必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。
水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào),并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。