線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起，在整公里處注明里程。

道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m，涂有100mm黑白相間的線條。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個(gè)向度的平面（圖紙）上，將具有兩個(gè)向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。

在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

圖板是制圖工具。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。

有人看守的道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。

水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)（轉(zhuǎn)點(diǎn)）高程差。

水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個(gè)等級(jí)。