兩點(diǎn)的高程差，用絕對高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。

有人看守的道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。

線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起，在整公里處注明里程。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。

跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。

在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

起道器的操縱桿可以用加力桿代替。

道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。