預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無瞎縫，冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。

笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時只需經(jīng)線路工長許可。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個向度的平面（圖紙）上，將具有兩個向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。

鐵路道口欄桿（門）以對道路關(guān)閉為定位。

水準(zhǔn)測量儀粗略調(diào)平后，先調(diào)整目鏡對光螺旋使十字絲清晰，用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。

跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。

水準(zhǔn)測量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對高程，即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。

起道器帶有安全閥，在起道作業(yè)中，來車時，立即松開回油閥即可。

在撥道作業(yè)時，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。