組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。

兩點(diǎn)的高程差，用絕對(duì)高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。

工程制圖時(shí)，線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方，也允許注寫在尺寸線的中斷處。

道口欄桿（門）特別情況以關(guān)閉為定位時(shí)，由段決定。

橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。

水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)（轉(zhuǎn)點(diǎn)）高程差。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無(wú)瞎縫，冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

跨區(qū)間及全*區(qū)間無(wú)縫線路可以采用60kg/m鋼軌。