跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。

笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長許可。

線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起，在整公里處注明里程。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。

兩點(diǎn)的高程差，用絕對高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。

橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計(jì)算高程的

道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m，涂有100mm黑白相間的線條。