A.不小于1
B.不小于1.5
C.不小于2
D.不小于3
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A.50mm
B.30mm
C.20mm
D.10mm
A.4個(gè)
B.5個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
A.大于5%
B.大于10%
C.大于15%
D.在5%—10%之間
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
A.強(qiáng)烈振動(dòng)
B.啟動(dòng)或調(diào)節(jié)裝置起火或燃燒
C.不正常聲音
D.需立即停用的人身事故
最新試題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由調(diào)速器靜態(tài)特性決定的。
閥桿螺母的梯形內(nèi)螺紋與閥桿配合過緊,其原因可能是裝配不當(dāng),或者制造間隙小。
常用評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的指標(biāo)及其定義是什么?
已知一個(gè)電阻是44歐,使用時(shí)通過的電流是5安培,試求電阻兩端的電壓?
墊鐵研刮時(shí),兩側(cè)墊鐵與下部墊鐵的研刮量相同。
什么叫熱應(yīng)力?極熱態(tài)啟動(dòng)汽缸、轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力如何變化?
在冷態(tài)條件下,危急遮斷器動(dòng)作后,中間再熱機(jī)組主汽門關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于1s。
閘閥密封面在閥門通道上起著調(diào)節(jié)和分配介質(zhì)的作用。
轉(zhuǎn)子斷裂的常見原因有哪些?
兩臺(tái)速度變動(dòng)率不同的機(jī)組,同時(shí)并入電網(wǎng)運(yùn)行,當(dāng)頻率發(fā)生變化時(shí),速度變動(dòng)率小的負(fù)荷變化大。