A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
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A、350kN
B、320kN
C、250kN
D、200kN
A、500kPa
B、550kPa
C、600kPa
D、400kPa
A、-5.96N/kN
B、-6.1N/kN
C、-5.963N/kN
D、-6.05N/kN
A、重大
B、較大
C、一般A類
D、一般B類
A、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)
B、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局
C、尊客愛貨、熱情周到
D、廉潔自律、秉公辦事
最新試題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”,按貨票記載的貨物名稱填記,運(yùn)送軍運(yùn)貨物的貨車,填記軍運(yùn)號碼。
能獨(dú)立顯示信號,指示列車運(yùn)行條件的信號機(jī)叫主體信號機(jī),附屬于某種信號機(jī)的叫從屬信號機(jī)。
列車進(jìn)入接車線停車后,沒過警沖標(biāo),然后又繼續(xù)往前拉,則到達(dá)時間以第一次停車為準(zhǔn)。
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定,丟失或報廢篷布每張賠款500元。
機(jī)車固定走行線上停留車輛時,準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。
裝載跨裝貨物(跨及兩平車裝載的汽車除外)的平車,無跨裝特殊裝置的,可以編入列車。
列車在區(qū)間部分車輛脫軌,造成大事故,但沒有脫軌的車輛,不經(jīng)檢查確認(rèn)可以編入列車。
集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證當(dāng)列車進(jìn)路向占用線上開通時,有關(guān)信號機(jī)不可能開放。
單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。
半自動閉塞區(qū)間,發(fā)出須由區(qū)間返回的列車,由設(shè)有出站信號機(jī)的線路上發(fā)車,應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。