A、路票
B、調(diào)度命令
C、出站信號機車行信號
D、紅色許可證
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A、-6.5‰
B、-6.2‰
C、-6.1‰
D、-6.0‰
A、使用通知書
B、調(diào)度命令
C、路票
D、出站信號顯示
A、調(diào)度命令
B、路票副頁
C、綠色許可證
D、進站信號顯示
A、30km/h
B、20km/h
C、40km/h
D、60km/h
A、6.5‰
B、6.2‰
C、6‰
D、5.9‰
最新試題
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時發(fā)出列車,應(yīng)以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
機車固定走行線上停留車輛時,準(zhǔn)許出入段機車走行其他線路。
列車應(yīng)按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
能獨立顯示信號,指示列車運行條件的信號機叫主體信號機,附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證當(dāng)列車進路向占用線上開通時,有關(guān)信號機不可能開放。
列車已經(jīng)到達鄰站,雖然跟蹤調(diào)車通知書尚未收回,但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。
單機掛車時,所掛車輛的自動制動機作用必須良好,發(fā)車前列檢(無列檢時由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進行制動試驗。
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕,需列車調(diào)度員發(fā)布命令,其受令者是車站調(diào)度員。
出站信號機的色燈復(fù)示信號機,顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。