A、350kN
B、480kN
C、500kN
D、550kN
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A、旅客
B、貨物
C、其他
D、專運(yùn)
A、4輛
B、3輛
C、2輛
D、1輛
A、4500t
B、5000t
C、5500t
D、6000t
A、封堵貨物泄漏
B、搶卸危險(xiǎn)貨物
C、疏散現(xiàn)場(chǎng)人員
D、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員
A、4人
B、3人
C、2人
D、5人
最新試題
單機(jī)掛車時(shí),所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好,發(fā)車前列檢(無(wú)列檢時(shí)由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無(wú)人應(yīng)答時(shí)應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。
列車運(yùn)行線與橫軸的夾角越大,列車速度越高。
列車已經(jīng)到達(dá)鄰站,雖然跟蹤調(diào)車通知書(shū)尚未收回,但可以辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)。
旅客列車在區(qū)間脫軌,造成機(jī)車、客車中破,旅客重傷4人,構(gòu)成一起大事故。
機(jī)車固定走行線上停留車輛時(shí),準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。
列車應(yīng)按列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長(zhǎng)度編組。
能獨(dú)立顯示信號(hào),指示列車運(yùn)行條件的信號(hào)機(jī)叫主體信號(hào)機(jī),附屬于某種信號(hào)機(jī)的叫從屬信號(hào)機(jī)。
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時(shí),須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書(shū)。
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”,按貨票記載的貨物名稱填記,運(yùn)送軍運(yùn)貨物的貨車,填記軍運(yùn)號(hào)碼。