油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導致真空下降。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

汽輪機起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。