A.冷卻水溫度升高
B.冷卻水滲漏入凝汽器的汽側(cè)
C.凝汽器真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
D.凝汽器內(nèi)傳熱效果降低
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A.改變機(jī)組的轉(zhuǎn)速
B.改變調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油壓
C.改變機(jī)組的功率
D.增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性
A.自動(dòng)主汽門
B.調(diào)節(jié)汽門
C.油動(dòng)機(jī)
D.危急遮斷油門
A.回轉(zhuǎn)部件不平衡
B.中心不正
C.聯(lián)軸器螺栓加工不精密
A.水力沖擊
B.壓力脈動(dòng)
C.汽蝕壓力振動(dòng)
A.水力振動(dòng)
B.機(jī)械振動(dòng)
C.壓力振動(dòng)
最新試題
在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。
點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱為（）。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。