A、發(fā)站
B、到站
C、鐵路局
D、收款站
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A、當(dāng)日
B、次日
C、2日內(nèi)
D、3日內(nèi)
A、發(fā)站
B、押運(yùn)人
C、裝車站
D、托運(yùn)人或收貨人
A、托運(yùn)人
B、押運(yùn)人
C、運(yùn)輸單位
D、承運(yùn)人
A、調(diào)度命令
B、特調(diào)命令
C、運(yùn)輸部門
D、鐵路局
A、裝車地點(diǎn)
B、卸車地點(diǎn)
C、交接地點(diǎn)
D、交款地點(diǎn)
最新試題
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開啟。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。