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環(huán)境艙進行空調性能試驗時,車內的雜物對試驗結果沒有影響。
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模態(tài)試驗中,激勵點應該選擇剛性較大的位置。
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對于直列四缸發(fā)動機,怠速轉速為750rpm/min,此時二階頻率為25Hz。
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