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空調(diào)制冷循環(huán)由壓縮過程、冷凝過程、()、蒸發(fā)過程等四個變化過程組成。
A.膨脹過程
B.做功過程
C.冷卻過程
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單項選擇題
影響汽車平順性的結(jié)構(gòu)因素有:()、輪胎、懸掛質(zhì)量和“人體—座椅”系統(tǒng)參數(shù)。
A.懸架結(jié)構(gòu)
B.路況
C.載重量
D.振動頻率
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單項選擇題
用制動距離檢驗行車制動性能時,乘用車的制動初速度應(yīng)為()km/h。
A.30
B.40
C.50
D.70
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