載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。

設(shè)置分水器和集水器有利于（）。

由于離心式制冷機(jī)組制冷量很大，因此不采用風(fēng)冷式冷凝器。

建筑物空調(diào)系統(tǒng)的制冷量，等于其得熱量。

國外通常采用空氣分布特性指標(biāo)ADPI 來評價房間的氣流組織性能。該指標(biāo)綜合考慮了空氣溫度、氣流速度和人的舒適度三方面的因素。

在典型雙螺桿式制冷壓縮機(jī)中，陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽螺桿對滑動軸承端面的負(fù)荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。

中央空調(diào)冷凍水管路系統(tǒng)的總阻力就等于其最不利環(huán)路的阻力。

流體動力學(xué)研究靜止流體（液體或氣體）的壓力、密度、溫度分布以及流體對器壁或物體的作用力。

熱力膨脹閥的感溫包內(nèi)感溫工質(zhì)泄漏后，制冷系統(tǒng)故障表現(xiàn)在吸氣壓力略有降低。

實驗證明，空氣中恒定組成部分的含量百分比，在離地面100km高度以內(nèi)幾乎是不變的。