A、A類(lèi)
B、B類(lèi)
C、C類(lèi)
D、D類(lèi)
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A、5輛
B、8輛
C、9輛
D、10輛
A、路外傷亡
B、鐵路交通較大
C、鐵路交通一般A類(lèi)
D、鐵路交通一般B類(lèi)
A、列車(chē)調(diào)度員
B、車(chē)站調(diào)度員
C、車(chē)站值班員
D、調(diào)度值班主任
A、向占用線接入列車(chē)
B、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接車(chē)
C、機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入站內(nèi)
D、列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)
A、A類(lèi)
B、B類(lèi)
C、C類(lèi)
D、D類(lèi)
最新試題
自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)的超長(zhǎng)列車(chē),發(fā)車(chē)的行車(chē)憑證為綠色許可證。
列車(chē)已經(jīng)到達(dá)鄰站,雖然跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)尚未收回,但可以辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)。
單線區(qū)間的車(chē)站經(jīng)以閉塞電話、列車(chē)調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無(wú)人應(yīng)答時(shí)應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。
調(diào)車(chē)長(zhǎng)指揮調(diào)車(chē)司機(jī),進(jìn)行溜放作業(yè)時(shí),夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證當(dāng)列車(chē)進(jìn)路向占用線上開(kāi)通時(shí),有關(guān)信號(hào)機(jī)不可能開(kāi)放。
自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時(shí)發(fā)出列車(chē),應(yīng)以出站信號(hào)機(jī)的綠色或者黃色燈光為行車(chē)憑證。
區(qū)段站、編組站,應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要,全面修建簡(jiǎn)易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動(dòng)化駝峰或自動(dòng)化駝峰。
使用電話閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為紅色許可證。
單線半自動(dòng)區(qū)間出站調(diào)車(chē)時(shí),須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車(chē)通知書(shū)。
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車(chē),均屬運(yùn)用車(chē)。