裝用滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)向架，當(dāng)轉(zhuǎn)向架組裝后或整車落成需進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，禁止電流通過軸承，可架車后進(jìn)行，或?qū)⑤嗇S與側(cè)架（），或?qū)④壍澜^緣，或在靠近施焊處使用專用電焊回路線。

轉(zhuǎn)K6各種圓銷與襯套間在組裝前應(yīng)涂適量的（）。

轉(zhuǎn)K6側(cè)架磨耗板折頭螺栓組裝后應(yīng)用扭矩扳手進(jìn)行扭矩檢查，扭矩值應(yīng)不小于（）。

轉(zhuǎn)K6每件搖枕組成下心盤緊固螺栓共（）。

轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上屬于（）。

裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時(shí)，不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板，（）車除外。

轉(zhuǎn)K6內(nèi)外保持環(huán)與導(dǎo)框頂面垂直度（）。

轉(zhuǎn)K6側(cè)架磨耗板螺栓組成后沉頭部分須低于磨耗板表面（包括折頭折斷后剩余部分）（）以上，折頭折斷后剩余部分磨平整。

轉(zhuǎn)K6的構(gòu)架組裝后應(yīng)進(jìn)行正位檢測(cè)，主要測(cè)量并計(jì)算構(gòu)架的（）差。

組合式制動(dòng)梁采用（）滑塊磨耗套。