A．選擇浮標正橫時轉(zhuǎn)向
B．視具體情況，可提前或推后轉(zhuǎn)向
C．離浮標遠時適當推后轉(zhuǎn)向
D．順流時適當提前轉(zhuǎn)向
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A．浮標舷角不變
B．浮標舷角逐漸增加
C．船首對著浮標
D．A＋C
A．四點方位法
B．雷達測距法
C．目視估計法
D．以上都是
最新試題
某輪在狹水道航行，計劃航向160°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位158°，陀羅差2°W，則該輪應（）。
島礁區(qū)航行，利用物標“開門”和“關門”的方法轉(zhuǎn)向、避險，其實質(zhì)是利用（）來轉(zhuǎn)向避險。
物標正橫轉(zhuǎn)向，應結(jié)合本船操縱性能，水流的順逆和船舶的偏航情況，適當提前或推遲轉(zhuǎn)向，通常頂流航行，船舶應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向260°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位258°，該輪磁差4°E，自差2°E，則該輪應（）。
島礁區(qū)航行，利用物標“串視”的方法轉(zhuǎn)向、避險，其實質(zhì)是利用（）來轉(zhuǎn)向避險。
采用導標方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時機，應選擇（）的單一物標作為導標。
船舶在島礁區(qū)航行，可利用物標“開視”和“閉視”的方法避讓危險物，該方法屬于（）。
某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標正橫確定轉(zhuǎn)向時機左轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應（）。
采用方位避險，所選避險物標和危險物同在航線右側(cè)，且避險物標位于危險物后方，避險方位為060°，陀羅差2°W，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險（）。
當新航線兩側(cè)存在航行障礙物時，宜采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法（）。