某輪計(jì)劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時機(jī)，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°W，則當(dāng)該輪實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)陀螺方位為（）時方可立刻轉(zhuǎn)向。

船舶在島礁區(qū)航行，可利用物標(biāo)“開視”和“閉視”的方法避讓危險(xiǎn)物，該方法屬于（）。

某輪計(jì)劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時機(jī)，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°E，則當(dāng)該輪實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位為（）時方可立刻轉(zhuǎn)向。

物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向，應(yīng)結(jié)合本船操縱性能，水流的順逆和船舶的偏航情況，適當(dāng)提前或推遲轉(zhuǎn)向，通常順流航行，船舶應(yīng)（）。

某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時機(jī)右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應(yīng)（）。

島礁區(qū)航行，利用物標(biāo)“串視”的方法轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)，其實(shí)質(zhì)是利用（）來轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。

某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)真方位060°，陀羅差2°E，則該輪應(yīng)（）。

采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時機(jī)，應(yīng)選擇（）的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。

某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向120°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位120°，陀羅差2°E，則該輪應(yīng)（）。

船舶在狹水道航行時，下列哪種轉(zhuǎn)向方法必須在雷達(dá)的配合下才能進(jìn)行（）。