A．正橫轉向法
B．導標方位轉向法
C．平行方位線轉向法
D．B＋C
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如圖所示，船舶由CA1轉向CA2時，宜利用燈塔采用（）。
A．正橫轉向法
B．逐漸轉向法
C．導標方位轉向法
D．平行方位線轉向法
A．方位避險
B．水平角避險
C．距離避險
D．垂直角避險
A．逐漸轉向法
B．平行方位線轉向法
C．導標方位轉向法
D．利用疊標轉向法
A．物標正橫轉向
B．導標方位轉向
C．平行方位線轉向
D．B＋C
A．適當提前轉向
B．適當推遲轉向
C．正橫時轉向
D．定位確認抵達預定轉向點后轉向
最新試題
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位058°，陀羅差2°E，則該輪應（）。
采用導標方位轉向法確定轉向時機，應選擇（）的單一物標作為導標。
某輪在狹水道航行，計劃航向160°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位158°，陀羅差2°W，則該輪應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標真方位060°，陀羅差2°E，則該輪應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位238°，陀羅差4°E，則該輪應（）。
采用方位避險，所選避險物標和危險物同在航線右側，且避險物標位于危險物后方，避險方位為060°，陀羅差2°W，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險（）。
島礁區(qū)航行，利用物標“串視”的方法轉向、避險，其實質(zhì)是利用（）來轉向避險。
某輪在狹水道航行，計劃航向100°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位278°，該輪磁差4°W，自差2°E，則該輪應（）。
某輪計劃用新航線前方某單一物標確定轉向時機，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°W，則當該輪實測該導標陀螺方位為（）時方可立刻轉向。
某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機右轉20°，如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應（）。