填空題

當(dāng)脫軌車輪離鋼軌過(guò)遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)先用（）調(diào)正，再使用復(fù)軌器。

答案：導(dǎo)輪軌

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如脫軌車輪距鋼軌外側(cè)不足240mm時(shí)，即可安放（）起復(fù)。
答案：復(fù)軌器
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鐵路職工發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即向列車發(fā)出（）。
答案：停車信號(hào)
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發(fā)收調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)填記《調(diào)度命令登記簿》，指定（）復(fù)誦，并記明發(fā)收人員姓名。
答案：受令人員中一人
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雙線車站正線進(jìn)站道岔，為（）的位置為定位。
答案：各該線正線開(kāi)通
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調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)仃在調(diào)車線警沖標(biāo)外方時(shí)，（）應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
答案：一批作業(yè)完了后
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按照事故的性質(zhì)，損失及事故造成的影響，分為特別重大、（）、（），險(xiǎn)性事故和一般事故。
答案：重大事故、大事故
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鐵路信號(hào)裝置分為（）和信號(hào)表示器。
答案：信號(hào)機(jī)
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岔線是指在（）接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。
答案：區(qū)間或站內(nèi)
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正線是指連接車站并（）車站的線路。
答案：貫穿或直股伸入
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電話閉塞法，是當(dāng)（）不能使用時(shí)，根據(jù)列車調(diào)度命令所采用的代用閉塞法。
答案：基本閉塞設(shè)備