列車在區(qū)間部分車輛脫軌，造成大事故，但沒有脫軌的車輛，不經(jīng)檢查確認可以編入列車。

擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。

一切電話中斷時，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。

在線路上停留的客車底，必須排風制動，以防溜逸。

區(qū)段站、編組站，應根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。

引導手信號和機車出入段進路道岔準備妥當?shù)氖中盘柕娘@示方式相同。

機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。

自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。

能獨立顯示信號，指示列車運行條件的信號機叫主體信號機，附屬于某種信號機的叫從屬信號機。

使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。