出站色燈復(fù)示信號機，當(dāng)燈光無顯示時，表示出站或進(jìn)路信號機在關(guān)閉狀態(tài)。

列車運行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。

企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運用車。

在線路上停留的客車底，必須排風(fēng)制動，以防溜逸。

自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。

鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報廢篷布每張賠款500元。

在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。

列車進(jìn)入接車線停車后，沒過警沖標(biāo)，然后又繼續(xù)往前拉，則到達(dá)時間以第一次停車為準(zhǔn)。

機車固定走行線上停留車輛時，準(zhǔn)許出入段機車走行其他線路。

單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進(jìn)行制動試驗。