單項選擇題車站班計劃中,關于發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時分、編組內容的計劃是()。

A、列車到發(fā)計劃
B、列車到達計劃
C、列車出發(fā)計劃
D、列車編組計劃


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1.單項選擇題按規(guī)定應選分車組的單組列車,()屬于違反列車編組計劃。

A、未按組順編組
B、未選分成組
C、未按站順編組
D、未按指定位置編掛

2.單項選擇題按站順要求編組的摘掛列車,第一到站的車組一般要求掛于列車()。

A、機次
B、尾部
C、中部
D、后部

3.單項選擇題無線調車燈顯信號的解鎖信號表示為()。

A、一個紅燈
B、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈
C、兩個紅燈
D、黃燈長亮

4.單項選擇題無線調車燈顯信號顯示()是減速信號。

A、黃燈長亮
B、黃燈閃后綠燈長亮
C、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈
D、綠燈閃數(shù)次后熄滅

最新試題

無客列檢作業(yè)的旅客列車機車與第一輛車的制動軟管連結由機車乘務員負責,制動軟管的摘解由機車乘務員負責。

題型:判斷題

單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調度電話或其他電話呼喚5min無人應答時應按封鎖區(qū)間辦理。

題型:判斷題

擅自發(fā)車、開車、停車,錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過,定為險性事故。

題型:判斷題

裝載跨裝貨物(跨及兩平車裝載的汽車除外)的平車,無跨裝特殊裝置的,可以編入列車。

題型:判斷題

自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。

題型:判斷題

企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車,均屬運用車。

題型:判斷題

半自動閉塞區(qū)間,發(fā)出須由區(qū)間返回的列車,由設有出站信號機的線路上發(fā)車,應停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。

題型:判斷題

車輛的換長,就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內側距離的長度(M)與11M的比值。

題型:判斷題

鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定,丟失或報廢篷布每張賠款500元。

題型:判斷題

自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時發(fā)出列車,應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。

題型:判斷題