城市路網(wǎng)的本體功能是（）。

當(dāng)立交匝道入口和出口（先入后出）間凈距小于（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置輔助車道連接入口和出口。

特種車輛是指外廓尺寸、重量等方面超過設(shè)計(jì)車輛限界的及特殊用途的車輛。

（）是次干路和街坊路的連接線，解決地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。

在城市交通學(xué)科中，狹義的交通概念traffic是指人和（）在水、陸、空線路上的流動(dòng)過程。

設(shè)置交通標(biāo)線、標(biāo)志和交通島等，引導(dǎo)車輛和行人各行其道的方法，稱為（）。

在路段中對置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車輛前方向迎面錯(cuò)開30米，即（），免得造成道路瓶頸，影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬，則可采用（）?？空?。

城市交通系統(tǒng)的基本要素包括（）、交通工具、（）、（）。

居民出行調(diào)查一般采用（）調(diào)查方法。

關(guān)于道路線形組合設(shè)計(jì)，下列說法不正確的是（）。