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A.城市快速路與軌道交通線路交叉或各級(jí)道路與高鐵、客專交叉時(shí)
B.主干路與設(shè)置有軌電車的道路交叉時(shí)
C.當(dāng)受地形等條件限制,采用平面交叉將危及行車安全的一般鐵路道口
A.規(guī)劃方案
B.設(shè)計(jì)方案
C.初步設(shè)計(jì)
D.施工圖
最新試題
讓行標(biāo)志交叉口有兩種:用停車讓行標(biāo)志管制的交叉口叫停車讓行交叉口;用減速讓行標(biāo)志管制的交叉口叫減速讓行交叉口。
為了減少橫向力,就需要把彎道外側(cè)橫坡做成與內(nèi)側(cè)同向的單向橫坡,這種設(shè)置稱為()。
交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一地點(diǎn)或某一斷面的()或(),前者稱車流量,后者稱人流量。
城市道路建設(shè)項(xiàng)目在申辦《規(guī)劃意見書》時(shí),需提供初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及會(huì)簽后的配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖。
分車帶可分為中間分車帶和兩側(cè)分車帶,分車帶的寬度組成是()。
高速公路與城市的連接一般分為()切線繞行式C分離式()。
()通常是指?jìng)€(gè)人、貨車或車輛從一地向另一地移動(dòng),完成一次有目的的行程。
在路段中對(duì)置設(shè)站時(shí),應(yīng)在車輛前方向迎面錯(cuò)開30米,即(),免得造成道路瓶頸,影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬,則可采用()??空?。
對(duì)外交通方式一般有()、()、水路運(yùn)輸和()。
城市出租汽車擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定,大城市每千人不宜少于()輛;小城市每千人不宜少于()輛;中等城市可在其間取值。