城市道路建設(shè)項(xiàng)目在申辦《規(guī)劃意見書》時(shí)，需提供初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及會簽后的配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖。

城市道路建設(shè)項(xiàng)目申辦《施工許可證》時(shí)，需提供施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書。

下面哪些規(guī)定是《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》中的強(qiáng)制性條文（）。

高速公路與城市的連接一般分為（）切線繞行式C分離式（）。

關(guān)于道路線形組合設(shè)計(jì)，下列說法不正確的是（）。

在路段中對置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車輛前方向迎面錯開30米，即（），免得造成道路瓶頸，影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬，則可采用（）?？空?。

用跨線橋或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通設(shè)施，稱為（）。 

一天內(nèi)的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量，稱為（）。 

讓行標(biāo)志交叉口有兩種：用停車讓行標(biāo)志管制的交叉口叫停車讓行交叉口；用減速讓行標(biāo)志管制的交叉口叫減速讓行交叉口。

交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一地點(diǎn)或某一斷面的（）或（），前者稱車流量，后者稱人流量。