居民出行調(diào)查一般采用（）調(diào)查方法。

（）是次干路和街坊路的連接線，解決地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。

城市出租汽車擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定，大城市每千人不宜少于（）輛；小城市每千人不宜少于（）輛；中等城市可在其間取值。

主干路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限是（）。

對(duì)向行駛的車輛在同一道路上相遇，又來不及錯(cuò)讓時(shí)，必須采取制動(dòng)剎車所需要的安全距離，稱為（）。

當(dāng)設(shè)計(jì)車速較高，圓曲線半徑較小時(shí)，直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設(shè)（）。

城市交通系統(tǒng)的基本要素包括（）、交通工具、（）、（）。 

下面哪些規(guī)定是《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》中的強(qiáng)制性條文（）。

城市道路建設(shè)項(xiàng)目申辦《施工許可證》時(shí)，需提供施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書。

城市路網(wǎng)的本體功能是（）。