A.救援
B.路用
C.貨物
D.正方向
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A、值班員命令
B、站長通知書
C、附件3的通知書
D、調(diào)度命令
A、非常
B、站控
C、非常站控
D、故障
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
A、高舉頭上左右搖動
B、高舉頭上
C、右臂向右方上下?lián)u動
D、左臂向左方上下?lián)u動
A、減速后
B、頭部通過行車室后
C、頭部通過顯示人后
D、停妥后
最新試題
在線路上停留的客車底,必須排風(fēng)制動,以防溜逸。
能獨(dú)立顯示信號,指示列車運(yùn)行條件的信號機(jī)叫主體信號機(jī),附屬于某種信號機(jī)的叫從屬信號機(jī)。
列車進(jìn)入接車線停車后,沒過警沖標(biāo),然后又繼續(xù)往前拉,則到達(dá)時間以第一次停車為準(zhǔn)。
列車已經(jīng)到達(dá)鄰站,雖然跟蹤調(diào)車通知書尚未收回,但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。
裝載跨裝貨物(跨及兩平車裝載的汽車除外)的平車,無跨裝特殊裝置的,可以編入列車。
機(jī)車固定走行線上停留車輛時,準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。
出站信號機(jī)的色燈復(fù)示信號機(jī),顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
旅客列車在區(qū)間脫軌,造成機(jī)車、客車中破,旅客重傷4人,構(gòu)成一起大事故。
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無人應(yīng)答時應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。