A.公共交通路線的起終點(diǎn)站
B.城市主要出入干道口
C.倉(cāng)庫(kù)
D.貨運(yùn)碼頭
E.科研機(jī)關(guān)
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A.城市外來(lái)環(huán)路
B.城市主要出入干道口
C.飯店
D.旅館
E.科研機(jī)關(guān)
A.大型廣場(chǎng)
B.公園
C.飯店
D.旅館
E.科研機(jī)關(guān)
A.火車站
B.體育館
C.大型商場(chǎng)
D.大型工廠
A.平面交叉的相交道路必須為4條。
B.平面交叉的相交道路可以超過(guò)5—6條。
C.平面交叉口設(shè)計(jì)時(shí)可以設(shè)置錯(cuò)位交叉。
D.平面交叉口已有的錯(cuò)位交叉應(yīng)從交通組織管理上加以改造。
E.交叉口間距應(yīng)根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃,道路等級(jí)性質(zhì),計(jì)算行車速度。設(shè)計(jì)交通量及高峰期間最大阻車長(zhǎng)度等確定,不宜太長(zhǎng)。
A.在視覺(jué)上自然地引導(dǎo)駕駛員的視線。
B.合理選擇道路的縱橫坡度,既保證排水通暢又應(yīng)避免過(guò)大的合成坡度。
C.平、豎曲線半徑均小時(shí),不得重合,應(yīng)分開設(shè)置。
D.可以在一個(gè)長(zhǎng)平曲線內(nèi)設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上凸凹相鄰的豎曲線。
E.可以在一個(gè)長(zhǎng)豎曲線內(nèi)設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的反向平曲線。
F.平、豎曲線半徑均大時(shí),不得重合,應(yīng)分開設(shè)置。
最新試題
城市環(huán)境規(guī)劃應(yīng)體現(xiàn)尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念,嚴(yán)格生態(tài)空間管控;遵循()的原則。
公共交通調(diào)查時(shí)段應(yīng)包括(),必要時(shí)可為全日運(yùn)營(yíng)時(shí)段。
堆浸場(chǎng)基礎(chǔ)層施工應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
對(duì)有衛(wèi)生、隔離、安全、生態(tài)防護(hù)功能要求的()區(qū)域應(yīng)設(shè)置防護(hù)綠地。
工業(yè)用地附屬綠地布局應(yīng)符合()規(guī)定。
泵井的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
過(guò)街設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
城市生態(tài)空間規(guī)劃宜包括()內(nèi)容。
防滲系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
各交通方式間的最遠(yuǎn)換乘距離應(yīng)符合()規(guī)定。