單線半自動(dòng)區(qū)間出站調(diào)車時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。

車輛的換長(zhǎng)，就是測(cè)量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長(zhǎng)度（M）與11M的比值。

出站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

擅自發(fā)車、開車、停車，錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)，定為險(xiǎn)性事故。

列車運(yùn)行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。

出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對(duì)通過(guò)列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示通過(guò)手信號(hào)。

列車在區(qū)間部分車輛脫軌，造成大事故，但沒(méi)有脫軌的車輛，不經(jīng)檢查確認(rèn)可以編入列車。

按照上下行方向列車數(shù)目來(lái)判斷，所有運(yùn)行圖都是成對(duì)運(yùn)行圖。

出站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，當(dāng)燈光無(wú)顯示時(shí)，表示出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。

鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報(bào)廢篷布每張賠款500元。