單項選擇題編組站多采用()統(tǒng)計貨車中轉停留時間。
A、運統(tǒng)9
B、綜合大表
C、運統(tǒng)8
D、運統(tǒng)4
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題貨運站多采用()統(tǒng)計貨物作業(yè)過程停留時間。
A、運統(tǒng)9
B、綜合大表
C、運統(tǒng)8
D、運統(tǒng)4
2.單項選擇題貨車出入較多的車站多采用()統(tǒng)計中轉車平均停留時間。
A、運統(tǒng)9
B、綜合大表
C、運統(tǒng)8
D、運統(tǒng)4
3.單項選擇題中間站多采用()統(tǒng)計貨車停留時間。
A、運統(tǒng)9
B、運統(tǒng)8
C、運統(tǒng)4
D、綜合大表
4.單項選擇題有調中轉車在站技術作業(yè)過程應包括()。
A、到、解、編、發(fā)
B、到、解、集、編
C、到、解、編、集、發(fā)
D、到、解、集、編、發(fā)
5.單項選擇題一次貨物作業(yè)車在站技術作業(yè)過程包括:到、解、()集、編、發(fā)八項。
A、送、卸、調移
B、卸、裝、取
C、送、卸(裝)、取
D、送、卸、裝
最新試題
機車固定走行線上停留車輛時,準許出入段機車走行其他線路。
題型:判斷題
一切電話中斷時,可以發(fā)出須由區(qū)間內返回的列車。
題型:判斷題
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型:判斷題
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定,丟失或報廢篷布每張賠款500元。
題型:判斷題
列車已經(jīng)到達鄰站,雖然跟蹤調車通知書尚未收回,但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。
題型:判斷題
列車在區(qū)間部分車輛脫軌,造成大事故,但沒有脫軌的車輛,不經(jīng)檢查確認可以編入列車。
題型:判斷題
列車運行線與橫軸的夾角越大,列車速度越高。
題型:判斷題
自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時發(fā)出列車,應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型:判斷題
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調車時,須經(jīng)列車調度員口頭準許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調車通知書。
題型:判斷題
車輛的換長,就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內側距離的長度(M)與11M的比值。
題型:判斷題