A、客運(yùn)站
B、貨運(yùn)站
C、區(qū)段站
D、樞紐站
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A、使用總輔助按鈕
B、一架通過(guò)信號(hào)機(jī)故障
C、二架通過(guò)信號(hào)機(jī)故障
D、向區(qū)間岔線發(fā)車(chē)
A、1000m
B、1100m
C、1200m
D、1600m
A、DMIS
B、TMIS
C、TDCS
D、YIS
A、注意保密
B、異地存放
C、妥善保管
D、真實(shí)完整
A、外部服務(wù)網(wǎng)
B、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)
C、服務(wù)網(wǎng)
D、互聯(lián)網(wǎng)
最新試題
使用電話閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為紅色許可證。
單線半自動(dòng)區(qū)間出站調(diào)車(chē)時(shí),須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車(chē)通知書(shū)。
一切電話中斷時(shí),可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車(chē)。
調(diào)車(chē)長(zhǎng)指揮調(diào)車(chē)司機(jī),進(jìn)行溜放作業(yè)時(shí),夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
能獨(dú)立顯示信號(hào),指示列車(chē)運(yùn)行條件的信號(hào)機(jī)叫主體信號(hào)機(jī),附屬于某種信號(hào)機(jī)的叫從屬信號(hào)機(jī)。
列車(chē)在區(qū)間部分車(chē)輛脫軌,造成大事故,但沒(méi)有脫軌的車(chē)輛,不經(jīng)檢查確認(rèn)可以編入列車(chē)。
裝載跨裝貨物(跨及兩平車(chē)裝載的汽車(chē)除外)的平車(chē),無(wú)跨裝特殊裝置的,可以編入列車(chē)。
自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
列車(chē)編組順序表中的“貨物名稱欄”,按貨票記載的貨物名稱填記,運(yùn)送軍運(yùn)貨物的貨車(chē),填記軍運(yùn)號(hào)碼。
自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)的超長(zhǎng)列車(chē),發(fā)車(chē)的行車(chē)憑證為綠色許可證。