A.每個主系統(tǒng)通常由一個發(fā)動機驅(qū)動油泵和一個電機驅(qū)動油泵供壓 B.發(fā)動機驅(qū)動油泵及電機驅(qū)動油泵動力源分別來自不同發(fā)動機 C.有些飛機多液壓源系統(tǒng)還設(shè)有空氣渦輪泵作為備用動力 D.許多飛機液壓系統(tǒng)之間還設(shè)有動力轉(zhuǎn)換組件
A.對座艙空氣壓力的要求 B.對座艙空氣溫度和濕度的要求 C.對座艙通風(fēng)換氣的要求
A.能夠在所有液壓管道中流動,具有最小的阻力 B.必須是可壓縮的 C.必須具有良好的潤滑性能以減少液壓部件的磨損 D.必須對液壓系統(tǒng)中的部件沒有化學(xué)腐蝕作用