單項選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，用于側(cè)向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于（）。
A、38號
B、30號
C、18號
D、12號
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1.單項選擇題貨運列車脫軌（）以上60輛以下，為較大事故。
A、4輛
B、6輛
C、8輛
D、18輛
2.單項選擇題鐵路交通發(fā)生事故，造成10人以上（）以下重傷，為較大事故。
A、15人
B、20人
C、30人
D、50人
3.單項選擇題利用口笛試驗制動機要求司機減壓時，鳴示方式為（）。
A、三短聲
B、二短聲
C、一短聲
D、連續(xù)短聲
4.單項選擇題《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在高度超過（）的站臺上作業(yè)時，必須停車上下。
A、0.3m
B、0.5m
C、1.1m
D、1.2m
5.單項選擇題聯(lián)系用的手信號中，道岔開通信號夜間顯示為白色燈光（）。
A、上下?lián)u動
B、下部左右搖動
C、高舉左右搖動
D、高舉頭上
最新試題
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報廢篷布每張賠款500元。
題型：判斷題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
題型：判斷題
一切電話中斷時，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
題型：判斷題
列車在區(qū)間部分車輛脫軌，造成大事故，但沒有脫軌的車輛，不經(jīng)檢查確認(rèn)可以編入列車。
題型：判斷題
區(qū)段站、編組站，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
題型：判斷題
按照上下行方向列車數(shù)目來判斷，所有運行圖都是成對運行圖。
題型：判斷題
擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。
題型：判斷題
出站信號機發(fā)生故障時，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對通過列車應(yīng)預(yù)告司機，并顯示通過手信號。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。
題型：判斷題