A.采用閉式傳動(dòng);
B.增大傳動(dòng)的中心距;
C.模數(shù)不變,減少齒數(shù);
D.中心距不變,增大模數(shù)。
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A.直徑不變?cè)龃竽?shù);
B.齒輪負(fù)變位;
C.由調(diào)質(zhì)改為淬火;
D.適當(dāng)增加齒寬。
A.直徑d不變而增大模數(shù);
B.改善材料;
C.增大齒寬;
D.增大齒數(shù)以增大d。
A.增大;
B.減小;
C.保持不變;
D.略有減小。
A.提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度;
B.提高齒面的接觸疲勞強(qiáng)度;
C.減少加工切削量,提高生產(chǎn)率;
D.提高輪齒抗塑性變形能力。
A.先按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),再校核彎曲強(qiáng)度;
B.只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì);
C.先按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì),再校核接觸強(qiáng)度;
D.只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)。
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。