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A.傳動(dòng)功率
B.載荷性質(zhì)
C.使用壽命
D.圓周速度
A.實(shí)際齒數(shù),大端模數(shù);
B.當(dāng)量齒數(shù),平均模數(shù);
C.當(dāng)量齒數(shù),大端模數(shù);
D.實(shí)際齒數(shù),平均模數(shù)。
A.使傳動(dòng)平穩(wěn);
B.提高傳動(dòng)效率;
C.提高小輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度;
D.便于安裝,保證接觸線長。
A.小齒輪淬火,大齒輪調(diào)質(zhì);
B.小齒輪淬火,大齒輪正火;
C.小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火;
D.小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)。
A.對(duì)稱布置;
B.不對(duì)稱布置;
C.懸臂布置;
D.同軸式減速器布置
最新試題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。