A、入線前
B、出線后
C、站線作業(yè)
D、入線前、站線作業(yè)和出線后
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你可能感興趣的試題
A、18點
B、0點
C、6點
D、18點和6點
A、列尾裝置故障
B、單機掛車
C、利用本務(wù)機車作業(yè)
D、變更列車徑路
A、變更列車徑路
B、機車信號故障
C、變更行車閉塞法
D、旅客列車加掛貨車
A、變更列車徑路
B、單機掛車
C、列車運行監(jiān)控記錄裝置故障
D、停運列車
A、4km
B、5km
C、6km
D、7km
最新試題
出站信號機的色燈復(fù)示信號機,顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
能獨立顯示信號,指示列車運行條件的信號機叫主體信號機,附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
半自動閉塞區(qū)間,發(fā)出須由區(qū)間返回的列車,由設(shè)有出站信號機的線路上發(fā)車,應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。
一切電話中斷時,可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。
出站色燈復(fù)示信號機,當(dāng)燈光無顯示時,表示出站或進路信號機在關(guān)閉狀態(tài)。
列車運行線與橫軸的夾角越大,列車速度越高。
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”,按貨票記載的貨物名稱填記,運送軍運貨物的貨車,填記軍運號碼。
裝載跨裝貨物(跨及兩平車裝載的汽車除外)的平車,無跨裝特殊裝置的,可以編入列車。
單機掛車時,所掛車輛的自動制動機作用必須良好,發(fā)車前列檢(無列檢時由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進行制動試驗。