A.使用頻率范圍為1000Hz以下,工作電壓為45~65V
B.使用頻率范圍為1000Hz以上,工作電壓為45~65V
C.使用頻率范圍為1000Hz以下,標準工頻范圍為45465Hz
D.使用頻率范圍為1000Hz以上,標準工頻范圍為45465Hz
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.安裝牢固無異狀
B.開關、保險安裝良好
C.制式之間信息轉(zhuǎn)換時間
D.出所檢修標記(合格證)清晰、完整
A.備用燈泡良好
B.色燈玻璃無破損
C.導電部分與外殼絕緣電阻
D.信號機燈泡規(guī)格符合要求
A.訪問司機
B.確認機車運行區(qū)段
C.接收線圈檢查
D.信號機檢查
A.50mA
B.150mA
C.500mA
D.1.2A
A.50mA
B.150mA
C.500mA
D.1.2A
最新試題
在區(qū)間敷設信號電纜時,兩根電纜的連接不準采用地下接續(xù)方式。
設有電碼化設備的道岔區(qū)段,道岔絕緣不宜安裝在正線上。
檢修整流、變流電源設備時,不準將電流互感器二次線圈開路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示,能預告列車前方3個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
在晶體三極管放大電路中,晶體三極管的發(fā)射結上加上正向電壓,集電結加反向電壓。
電氣化區(qū)段室外設備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時,必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護措施。
晶體三極管最主要的特點是具有放大作用,電流放大系數(shù)用"表示。
因軌道電路發(fā)生故障需要引導接車時,車站值班員應派勝任人員認真檢查進路,經(jīng)匯報后,方可開放引導信號。