通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。

當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

制動時(shí)，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號標(biāo)志。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時(shí)可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

使用鐵鞋制動時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。